关于优化紫薇花园西路东公交站台交通设施的建议 尊敬的市领导：您好！我是盐城公交志愿者，紫薇花苑菜市场周边业主。盐南高新区人民路紫薇花园西路东公交站台紧邻市政府片区，车流、人流密集，公交出行市民数量庞大。目前公交停靠区与机动车道仅依靠临时锥桶隔离管控违停，锥桶摆放进退两难：靠右放置阻碍公交车正常进出站，靠左摆放侵占机动车道、压缩通行空间。长期以来私家车占道违停频发，公交车被迫在行车道临时上下客，极易引发车辆剐蹭、路口拥堵，对老年、残疾乘车群体造成突出交通安全隐患。 经多次实地丈量踏勘，优先拟定保留全部原有车道、小微改造腾地加装护栏的优化方案：一是拉直道路中央黄色实线，适度拓宽南向北三条机动车道；二是小幅缩减人民路府南路口西北角机非隔离绿化带，释放闲置路面空间；三是整体右移府南路口北侧北向南方向四条红绿灯等候车道。依靠标线微调、局部精简绿化带、平移等候车道的方式，即可腾出空间，在人民路紫薇花苑菜市场门口公交站台的公交停车区与机动车道之间实线区域加装隔离护栏（预留公交进出站空间，参考胜利路学海路口站台成熟设计），彻底替换易损毁、管控无效的临时锥桶。本方案全程不削减车道数量，无需大范围破路施工，改造难度低，落地后可根治违停顽疾、规避拥堵隐患，适配周边政务区域管理规范。 配套车道细化方案（分两种落地场景） 场景一：缩减绿化带方案可行 完成路面空间腾退后，优化府南路口北侧红绿灯等候区车道功能：将北侧4条等候车道里左侧三车道设置为直行专用车道，最右侧车道设置为左转+右转合用车道。经实地观测，该点位左转车流稀少、直行车流量极大，调整后既能盘活闲置左转车道资源、提升车道整体利用率，又能避免直行车辆干扰右转车辆通行，优化路口通行效率。 场景二：缩减绿化带审批繁琐、无法落地（备选方案） 放弃缩绿改造，调整人民路府南路口北侧车道配置，双向七车道改为双向六车道，取消直行右转并用车道，车道分配为左侧两条直行专用道、最右侧一条左转右转合用车道。该方案仅改动路面标线即可施工，协调成本更低，多出的路面空间可满足公交站台护栏安装需求。 恳请交管、住建、绿化相关部门赴现场实地勘查研判，择优选取方案推进小微改造，消除道路安全隐患，优化片区公交出行与道路通行环境。 建言人：盐城公交志愿者2026年05月24日附：胜利路学海路口站台照片：紫薇花园西路东公交站台照片：

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