滨海港经济区着眼全局
努力推进整区域范围市容与道路建设
2001年撤乡并镇，淤尖、振东、临淮三个乡犹如三胞胎合并为一个镇，至此，成陆400余年的“淤尖”地名好像逐步消失于版图，小街古集也日渐淡出人们的记忆……。 但是，在中华人民共和国版图上，“大淤尖”的金三角坐标仍永远凸现在黄海之滨，且大陆架逐步向东漫延，彰显“淤尖”的古朴与纯真！原淤尖乡政府所在地小街仍然保持百年古集的印记！ 2011年原振东乡改名新的滨海港镇，淤尖、临淮成立新的滨海港经济区，迄今20余年，为开发海港，倾斜投入情理之中，原临淮建设速度较快，黄河以南的原淤尖建设相对缓慢一点。 近年来，滨海港经济区党工委与政府着眼全局，完成了对小街村的小区建设，村容村貌明显改善，大大提升老百姓的幸福指数，同时区党委政府一班人 积极思考，推进被撤并乡镇市容道路建设。 撤乡并镇20余年，黄河南岸部分道路没有改观成了老百姓的急难愁盼，交通部门为了“安全”，把跨越黄河连接两岸的淤临路、贯穿全村的正兴路、东兴路又被228拦腰设卡，变成断头路，收种时节，老百姓只能来回翻护栏，收种庄稼、运送粮食，……这一切，区领导看在眼里，想方设法落实便民措施。 2024年年底已经完成了淤振路铺设，据悉，近年上半年将再次打通并铺设好连接黄河两岸的淤临路（后改名“小裕路”），拓宽铺设撤乡并镇20余年前的这条破漏水泥路，消息传来，两岸村民无不欢欣鼓舞。大家期待着，更企盼着铺设好“桥下通道”，通过小街七组“河堤路”铺设将淤临路早日连接起来。 据央视网消息：今年，交通运输部将实施新一轮农村公路提升行动，加快完善现代化农村交通运输体系。今年我国计划新改建农村公路10万公里，新增通三级及以上等级公路乡镇250个。实施农村公路危旧桥改造3000座，修复性养护工程10万公里。 此外，今年交通运输部还将推动农村公路数字化转型，开展农村公路“一路一档”信息化建设，推进农村公路路况自动化检测。在交通运输基础设施建设和管护领域加大以工代赈推广力度，进一步扩大实施范围和受益对象，将农村公路管护领域就业岗位稳定在85万个。 我们深信：随着国家加大农村公路建设投入，滨海港经济区整个农村面貌将会发生翻天覆地的变化，与月亮湾一箭之遥的盐城地标——“大淤尖”街道将会幡然焕新，小街红色古集也会以崭新的雄姿傲然屹立在黄海新区的西南门首！故道黄河南岸地域也将会同“翻身河”周边同步升级，“万紫千红春满园”的时代将会成为现实！ （退休老者 ：罗会清）本帖最后由 江苏罗会清 于 25-5-21 11:11 编辑
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